请大家踊跃提供代替广骏班车的解决方案。－－不管你有车没车，不管你上班是远是近

pizza

严重抗议取消班车，支持支持！

raymonli

最初由L66发表
你要是觉得3块不便宜可以去坐公共汽车啊，1块2块都有。这不是钱多钱少的问题，现在的问题是你愿意放弃班车坐公共汽车，还是提出一些方案来保住班车。

现在3元的票价在公共汽车市场上确实不便宜。我只坐过一次屋村巴士，感觉都外面的线路公巴没有什么一样，同样有空调，但也一样拥挤，一样的上下站点，一样要等很久，在这个替代性很强的市场上让他要高价好像不太合理，也应该不可行。
我觉得现在班车的亏损问题并不应该以提高车票价格来解决，市场上的竞争不允许有这样的超额利润产生，理智的消费者会在市场上做出理智的选择。可是谁愿意弥补这些亏损？消费者肯定不愿意，骏景当然也不会愿意，除非有巨大的销售压力，但是否有班车会对骏景构成多大的销售压力呢？会很大吗？不知道，我个人估计不会很大。骏景人驾车的多，在附近上班的多，对面公交车站路线多，班车应该不算重要，我本人就是怕排长队，宁愿走路到公车站挤公车。既然不重要，亏损当然在所难免，也没有继续存在的必要了。
因此，我认为除非有善心人愿意捐助，否则解决此问题应从班车自身重要性考虑。如何提高班车的重要性？见仁见智，我认为班车应该考虑一下自身定位和服务特色，如可以在车上卖早餐或者水呀，一天就是两三班等（仅属举例）。
以上即兴乱说，大家不要见怪。

raymonli

当然，如果通过抗议或法律诉讼可以让HS出资，那当然时间大好事！！支持！！

yama

所以业委会才是如此的重要了，实在不行业委会可以决定利用骏景公众场所的广告收入来补贴村巴，但现在我们看到了很多的广告，但没人知道这部分广告收入用在何方。[砍你]

donnic

也不知HS是如何想的，就算现在每月给些补贴，相信也没有多少（我问过在广骏工作的朋友），毕竟我们每次乘坐还得支付3元（对2条这么短的乘车线路来说不算少了），而且花这些小钱可以给他们赢得不少口碑，换来我们业主们更多的信任，更多的推荐，更多的亲戚朋友加入JJ，但愿HS这种举动是某些人一时糊涂做出的决定，希望他们接到抗议书时，能好好反思一下，别一错再错，别当业主们是好欺负的！！！！
[大怒]

s_lily

反对取消屋村巴士！[必胜] [必胜]

sxypp666666

反对取消班车,维护业主利益!








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昨天走在路上有个人问我:"你帅吗?"我说:"不",他过来给我一耳光,说:"你为什么说谎!"

wooce

我从没坐过, 不过也支持一下吧, [微笑]

xxg

我虽然还没搬进来,我也支持一下![微笑]

peter

再支持一下，有什么结果了吗？[微笑]

luqing

这种做法太没有人性了！[靠靠]
该帖由: luqing修改，时间 2003-10-22 上午8:36

bystep

严重支持！！！

79007

村巴基本都是亏损的，应该是开发商补贴。
强烈反对取消班车，应该由KJ管理经营村巴，HS补贴。

sophoo

强烈支持

素心兰

反对取消班车！

除了特殊情况外，我几乎每天上下班都坐班车。虽然我上班的地方有许多条公交车经过（环市东），我还是愿坐班车。班车基本按时发车，那就不用瞎等啊，相对来说也干净。

国庆节后我去买票时，广骏人让我少买点（我一般都一次买20-30张的），因11月可能取消。用完再去时，她又说11月要再运行一个月，本月合生搞投标方式重选合作单位，不知广骏是否能中标而继续。但不论谁中标，估计合生都需补贴一定费用，不然骏景班车没法做。试想广骏毕竟是企业，亏本生意谁愿做？而HS既然承诺给业主提供便利生活，那么它就应承担一定的责任。

另外他们也不明白，为何HS不给骏景班车补贴，其它HS楼盘却有？据说HS称骏景要不要班车都行，是否因此才对骏景这么苛刻？不仅不补贴，还想从中捞一笔，拿来补贴其它楼盘了！！可恶！唯利是图的JS！